А не проще ли на такси? Считаем, сколько стоит 1 км пути на личном авто
Наверняка есть въедливые автовладельцы, которые с точностью до копейки могут сказать, сколько "высасывается" из их кошелька каждую тысячу метров. Но большинство автолюбителей вряд ли с ходу назовут приблизительную цифру. А вот почему бы не подсчитать? Вдруг такси или каршеринг окажутся более выгодными? Мы узнали во сколько редакции Onliner обходится км на служебном автомобиле. На данный момент Renault Arkana, одометр которой показывает цифру в 32 тысячи. достаем калькулятор и таблицу с расходами на содержание машины.
А из чего вообще складывается стоимость одного километра? В первую очередь, конечно, из топлива. Это единственное, без чего автомобиль точно не поедет. Если вы добросовестно следите за машиной, значит, тратите деньги еще и на плановые ТО, ремонты, сезонную замену шин и пр. Идем дальше. В кошелек залезут еще страховка, госпошлина, оплата ТО, регистрация авто. Доработки в виде регистратора, сигнализации и ковриков тоже не бесплатны.
В целом все понятно и прозрачно, но есть одна статья расходов, которую посчитать сложнее. Это стоимость самой машины. Некорректно делить сумму, в которую обошелся автомобиль, на цифру, указанную на одометре. Ведь машину у нас никто не забирает, и мы ее можем продать, получив часть потраченных денег обратно. Правильнее в таблицу заносить данные о том, насколько автомобиль подешевел за время владения. Эту цифру можно получить только при продаже машины, а мы избавляться от кроссовера пока не собираемся, поэтому ограничимся приблизительными подсчетами.10 000 рублей - приблизительная потеря стоимости
На "Автобарахолке" нет Renault Arkana 2019 года выпуска с пробегом 30-35 тысяч километров. Но давайте посмотрим, сколько в среднем теряют автомобили за такое время. Мы порылись на досках объявлений и сравнили предложения с ценами официальных дилеров. Получилось, что 1-, 2-летний Renault Logan в хорошей комплектации с 114-сильным мотором и пробегом от 25 до 35 тысяч километров теряет примерно 13-15% от первоначальной стоимости.Более дорогой Kia Ceed за полгода и 30 тысяч километров дешевеет на 20-25%. Это и логично - чем дороже машина, тем быстрее она дешевеет. Skoda Octavia с аналогичными цифрами теряет в цене 18-23%.Предположим, что наша Arkana подешевела за 6 месяцев и 30 тысяч километров на 20% и сейчас она стоит примерно 40 тысяч. Вот и первая цифра - 10 тысяч рублей. Это самый "субъективный" показатель в сегодняшних подсчетах.3200 рублей - подготовка машины к эксплуатации.Сразу после приобретения автомобиля мы потратили более трех тысяч рублей на следующее:37,66 рубля - огнетушитель;13,26 рубля - аптечка;12,55 рубля - знак аварийной остановки;77,78 рубля - регистрация авто;1,02 рубля - компьютерные услуги;459 рублей - госпошлина;7,65 рубля - наклейка;72 рубля - коврики;160 рублей - регистратор (что-то дешёво!);29 рублей - карта памяти;29 рублей - еще одна карта памяти;541 рубль - охранная система;288 рублей - установка охранной системы и регистратора у дилера;689,44 доллара - каско;35,4 евро - страховка.Итого: 3218 рублей.
280 рублей - первое ТО.17 сентября 2019 года с цифрой 14 604 на одометре Arkana приехала на фирменную станцию для первого планового ТО. Поменяли масло, все фильтры, а также произвели диагностику электронных блоков управления и подвески, проверили уровень технических жидкостей и целостность ЛКП. Обошлось все в 280 рублей 83 копейки. нам еще выровняли руль, отрегулировав угол установки колес, и закрепили ковролин, который вылез из пазов в правом дверном проеме спереди. Эти работы были произведены по гарантии, а значит, бесплатно.
35 рублей - проверка жидкостей перед зимой.Перед началом так и не начавшейся зимы мы потратили 35 рублей на дополнительный пакет услуг дилера. В эту сумму входит и исследование жидкостей. Нет, мы не настолько обленились, что заплатили 35 рублей за то, чтобы сотрудник СТО достал щуп и протер пыль на бачке с антифризом. Состояние жидкостей на сервисе измеряют с помощью рефрактометра -. Работа, может, и лишняя, но раз деньги уплачены, занесем и эту небольшую сумму в наши подсчеты.2321 рубль - зимние колеса.Недешева замена летних шин на зимние. Наши покрышки Nokian Hakkapeliitta R3 SUV опустошили редакционный бюджет на 1185,36 рубля. Еще 1100 рублей попросил продавец колесных дисков. Теперь у нас летние шины на одних дисках, зимние - на других. Зато шиномонтаж стоит относительно немного - 36 рублей. Суммируем и получаем 2321 рубль.
Автомобильные шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 255/55R19 111R
зимние, для внедорожников, без шипов 424 р.Автомобильные шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/60R18 116R.зимние, для внедорожников, без шипов397 р.
496 рублей - второе ТО. запросилась на очередной визит к дилеру, нам произвели второе ТО. заменили моторное масло, все фильтры и свечи зажигания. Запчасти обошлись нам в 368,76 рубля. Работы потянули на 127,51 рубля.4500 рублей - топливо .За 32 тысячи километров мы скормили служебному автомобилю более двух с половиной тысяч литров 95-го бензина. Учитывая постоянное повышение цены на топливо, сложно посчитать до копейки, сколько денег мы потратили. Тем более машина выезжала в Европу и "кушала" там дорогой капиталистический бензин. По приблизительным подсчетам на то, чтобы приводить Arkana в движение, мы отдали около 4,5 тысячи рублей.500 рублей - остальные расходыСюда мы включили мойки, омывайку, оплату парковки, платные дороги и пр. Этот пункт очень индивидуален, ведь кто-то моет автомобавтомобиль раз в полгода, а кто-то предпочитает всегда видеть блеск на своей "ласточке". Но учитывая небольшую сумму, отметим, что вряд ли она сильно повлияет на конечные подсчеты.
Итого: 67 коп. Для сравнения, в Минске такси стоит 30 копеек за километр.

• 
• 
•