Как пальмовое масло заменило коров у нас, глупых и невежественных?
Основными производителями в мире пальмового масла являются Индонезия и Малайзия, которые производят 63 миллиона тонн пальмового и пальмоядрового масла. При этом большая его часть, а именно 42 миллионов тонн идет именно на экспорт, а не остается в стране. Сейчас эти страны находятся на пике своего экономического развития, так как экспорт пальмового масла имеет чрезвычайно благотворное влияние на экономику стран. Ресурс milknews.ru указывает, что производство пальмового масла выросло в два раза за последние десять лет, то есть потребление его растет, оно используется практически везде и повсеместно.
Однако только 10 % от масла идет в Европу, а большая часть в Китай, Индию, Россию и иные страны третьего мира.
Пальмовое масло дешевле, чем любое из доступных животных жиров и очень широко представлено на мировом рынке. Стоит отметить, что закупают пальмовое масло многие известные компания, такие как: Ferrero, Nestle, Pepsico, P&G, Unilever и т.д. Но при этом, как декларируют указанные компании, они отказались от закупки пальмового масла с так сказать "темным происхождением", там где используется рабский труд или не соблюдаются технические или экологические регламенты.
А что в России? Согласно все тому же ресурсу milknews.ru в среднем в нашу страну ввозится 879 тыс. тонн пальмового масла по официальным данным, и большая часть ввозимого масла "уходит именно в кондитерскую отрасль", а остальное для производства мыла, парфюмерно-космической отрасли, также в лакокрасочной отрасли и т.д. По сути пальмовое масло присутствует в половине потребляемых товаров человеком при ежедневном использовании.\Даже ресурс Life (life.ru/p/1335807) отмечает, что "как только Россия стала надеждым рынком сбыта пальмового масла, в итоге привело к взрывному росту онкологии стране. И самое, что ужасное, что онкология "чрезвычайно молодеет" - диагноз "рак" ставят и детям". Указанному факту способствует то, что в Россию поступает огромное количество продукции с техническим по меркам Европы маслом. А возят его в большинстве случае в тех же самых вагонах, где ранее возили нефтепродукты, при этом не подвергая даже чистки, хотя необходимо использовать специализированные вагоны, которые практически и не встретишь на наших железнодорожных путях.
Для нас последствия ужасны: в виде падения производства сельского хозяйства, так как ни одно среднее или малое фермерское хозяйство не справится с конкурентным лобби "пальмового масла", ведь оно просто в хранении, а сырье очень доступно.

• 
• 
•